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航空运输12月数据点评:客座率较11月改善,国际继续好于国内,底线思维看需求:或可类比2012;驱动因素看股价:或可参考2015

交通运输2019-01-15吴一凡、刘阳华创证券梦***
航空运输12月数据点评:客座率较11月改善,国际继续好于国内,底线思维看需求:或可类比2012;驱动因素看股价:或可参考2015

证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210号 未经许可,禁止转载 证券研究报告 航空运输12月数据点评 推荐(维持) 客座率较11月改善,国际继续好于国内,底线思维看需求:或可类比2012;驱动因素看股价:或可参考2015  上市航空公司公布12月数据:较11月改善。1)12月东航、南航、国航客座率同比分别为增长0.27、下降0.81及下降 1.7个百分点,较11月明显提升(11月三大航均下降:东航、南航、国航客座率同比分别下降0.5、1.75及1.8个百分点)。1-12月三大航中东航、南航、国航客座率同比分别为增长1.2、0.23及下滑0.5个百分点,吉祥与春秋分别下降0.7与1.55个百分点。2)结构性看:国际好于国内得以延续。三大航中东航国际客座率同比提升2.1%,南航提升0.79%,国航小幅下降0.4%,春秋提升5.4%,吉祥下降3.5%,整体来看延续11月的结构性特征,并且东航、南航国际线客座率水平为近4年最高。国内航线则东航、南航、国航分别下降0.9、1.6及2.6个百分点。在汇率贬值以及中美贸易摩擦近半年时间背景下,11-12月国际线与国内线的结构差异,或亦可解释国内的下滑更多来自于17年底的基数原因(东航、南航11及12月国内客座率水平均好于15-16年),叠加部分经济下滑的影响。3)全年来看运力投放:ASK增速,南航12%,国航10.5%,东航8.1%,南航与东航略低于18年初指引,国航基本符合指引。4)18年的行业特征表现为旺季成色足。2007-17年间,从客座率角度看,行业淡旺季差距在缩小,最高-最低客座率差值从07年的12.8个百分点降至17年的3.3个百分点,但2018年该数值扩大为5.7个百分点,最高客座率水平为8月的86.5%,最低客座率为1月80.8%。尤其8月国内客座率超过88%,历史最高,意味着控总量下旺季供需呈现紧张格局,Q3单季度三大航座收同比提升4.4%,上半年为1.3%。  市场担心经济形势影响航空需求,我们在报告《底线思维看需求:或可类比2012;驱动因素看股价:或可参考2015——如何看待2019年航空业发展及航空股投资机会》中提出:底线思维看需求:或可类比2012。1)复盘2012:宏观背景:GDP增速从9.5%降至7.9%。行业背景:面临高铁跨越式发展产生分流,京沪线2011年重磅登场。航空需求:12年旅客增速8.9%(2000年以来,仅03年非典,08年金融危机,11年基数原因,三次低于10%),客座率79.6%,同比下降2.2%。2)2019 Vs 2012。相同之处:经济下滑对需求冲击的担忧,宏观环境或很难重演08年金融危机,底线思维看,2012年或具有一定的可比性。不同之处1:需求端,高铁冲击已度过高峰时刻。如京沪线16年客运量已超过开通前。不同之处2:供给端,行业控总量下,供给增速放缓也可抵御需求放缓。12年行业飞机数量增速10%,三大航净增9%,而19年6家上市公司飞机增速与18年基本一致,8.4%,2020年将降至7%。不同之处3:12年高油价下同样制约航空公司调节空间。12年布油均价处于111美元高位,燃油附加费800公里以上平均130元/人,最高150元,最低100元。  投资建议:1)我们预计2019行业供需基本平衡,旺季成色更足。预计旅客人数增速10%,可用座位数增速为9.5%,供需基本平衡。2)我们认为2019年股价驱动因素或可类比14H2-15H1,即成本大幅减负+小幅主营改善。一季度成本端油价减负,汇率当前友好,春运需求相对刚性,且客运价格2018年经历两轮调整,首选春运规模大,油汇弹性强的南方航空;三季度暑运首选京沪线占比高,日韩线旅游旺的东方航空;二季度承上启下看稳健中国国航。  风险提示:油价大幅上升,人民币大幅贬值,经济大幅下滑。 重点公司盈利预测、估值及投资评级(不考虑拟增发摊薄) EPS(元) PE(倍) 简称 股价(元) 2018E 2019E 2020E 2018E 2019E 2020E PB 评级 南方航空 7.24 0.28 0.71 0.99 25.86 10.2 7.31 1.34 强推 中国国航 8.06 0.45 0.77 0.88 17.91 10.47 9.16 1.25 强推 资料来源:Wind,华创证券预测 注:股价为2019年01月15日收盘价 证券分析师:吴一凡 电话:021-20572539 邮箱:wuyifan@hcyjs.com 执业编号:S0360516090002 证券分析师:刘阳 电话:021-20572552 邮箱:liuyang@hcyjs.com 执业编号:S0360518050001 联系人:肖祎 电话:021-20572553 邮箱:xiaoyi@hcyjs.com 联系人:王凯 电话:021-20572538 邮箱:wangkai@hcyjs.com 占比% 股票家数(只) 8 0.22 总市值(亿元) 3,726.8 0.74 流通市值(亿元) 2,590.67 0.71 % 1M 6M 12M 绝对表现 -2.13 -8.89 -28.57 相对表现 -0.93 1.55 -2.61 《航空敏感性测算:原油价格大幅下跌为成本端减负,客运价格市场化持续推进增厚时刻价值》 2018-11-25 《航空运输11月数据点评:客座率下滑更大程度来自基数原因,打造超级承运人或推动行业新趋势》 2018-12-16 《底线思维看需求:或可类比2012;驱动因素看股价:或可参考2015——如何看待2019年航空业发展及航空股投资机会》 2019-01-13 -41%-24%-7%10%18/0118/0318/0518/0718/0918/112018-01-16~2019-01-15 沪深300 航空运输 相关研究报告 相对指数表现 行业基本数据 华创证券研究所 行业研究 航空运输 2019年01月15日 航空运输12月数据点评 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210号 2 图表 1 2018年航空公司客座率表现 资料来源:公司公告、华创证券 图表 2 2007-18年淡旺季客座率水平差值 资料来源:民航局、华创证券 787980818283848586870.02.04.06.08.010.012.014.0200720102013201620172018平均-最低最高-平均最高-最低最高 航空运输12月数据点评 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210号 3 图表 3 东方航空客座率 资料来源:公司公告、华创证券 图表 4 南方航空客座率 资料来源:公司公告、华创证券 图表 5 中国国航客座率 资料来源:公司公告、华创证券 7274767880828486881月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2015年2016年2017年2018年7274767880828486881月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2015年2016年2017年2018年 航空运输12月数据点评 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210号 4 图表 6 吉祥航空客座率 资料来源:公司公告、华创证券 图表 7 春秋航空客座率 资料来源:公司公告、华创证券 图表 8 南航国内客座率 图表 9 南航国际客座率 资料来源:wind,华创证券 资料来源:wind,华创证券 7678808284868890921月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2015年2016年2017年2018年8284868890929496981月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2015年2016年2017年2018年707274767880828486881月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2015年2016年2017年2018年6872768084881月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2015年2016年2017年2018年 航空运输12月数据点评 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210号 5 图表 10 东航国内客座率 图表 11 东航国际客座率 资料来源:wind,华创证券 资料来源:wind,华创证券 图表 12 国航国内客座率 图表 13 国航国际客座率 资料来源:wind,华创证券 资料来源:wind,华创证券 70727476788082848688901月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2015年2016年2017年2018年68707274767880828486881月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2015年2016年2017年2018年74767880828486881月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2015年2016年2017年2018年6570758085901月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2015年2016年2017年2018年 航空运输12月数据点评 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210号 6 交通运输组团队介绍 组长、首席分析师:吴一凡 上海交通大学经济学硕士。曾任职于普华永道会计师事务所、上海申银万国证券研究所。2016年加入华创证券研究所。2015年金牛奖交运行业第五名,2017年金牛奖交运行业第五名。 分析师:刘阳 上海交通大学工学硕士。2016年加入华创证券研究所。2017年金牛奖交运行业第五名团队成员。 研究员:肖祎 香港城市大学经济学硕士。曾任职于华泰保险资管、中铁信托。2017年加入华创证券研究所。2017年金牛奖交运行业第五名团队成员。 助理研究员:王凯 华东师范大学经济学硕士。2017年加入华创证券研究所。2017年金牛奖交运行业第五名团队成员。 航空运输12月数据点评 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210号 7 华创证券机构销售通讯录 地区 姓名 职 务 办公电话 企业邮箱 北京机构销售部 张昱洁 北京机构销售总监 010-66500809 zhangy ujie@hcy js.com 杜博雅 高级销售经理 010-66500827 duboy a@hcy js.com 侯春钰 销售经理 010-63214670 houchuny u@hcy js.com 侯斌 销售助理 010-63214683 houbin@hcy js.com 过云龙 销售助理 010-63214683 guoy unlong@hcy js.com 刘懿 销售助理 010-66500867 liuy i@hcy js.com 广深机构销售部 张娟 所长助理、广深机构销售总监 0755-82828570 zhangjuan@hcy js.com 王栋 高级销售经理 0755-88283039 wangdong@hcy js.com 汪丽燕 高级销售经理 0755-83715428 wangliy an@hcy js.com 罗颖茵 高级销售经理 0755-83479862 luoy ingy in@hcy js.com 段佳音 销售经理 0755-82756805 duanjiay in@hcy js.com 朱研 销售经理 0755-83024576 zhuy an@hcy js.com 杨英伟 销售助理 0755-82756804 y angy in