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汽车行业掘金十万亿汽车零部件大市场(一):特斯拉周期和自主崛起双轮驱动,国产零部件迎来发展的黄金时代

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汽车行业掘金十万亿汽车零部件大市场(一):特斯拉周期和自主崛起双轮驱动,国产零部件迎来发展的黄金时代

1 Tabl e_First 证 券 研 究 报 告 Table_First|Table_ReportType 行业研究 行业深度研究 Tabl e_First| Tabl e_Summar y 汽车行业 掘金十万亿汽车零部件大市场(一):特斯拉周期和自主崛起双轮驱动,国产零部件迎来发展的黄金时代  国产汽车零部件现状:实力较弱,零整失衡。从全球零部件供应商百强榜看,中国企业上榜数量少(8家)、收入规模小(收入占比约4%),且集中于内外饰、轮毂等低附加值领域,与中国汽车产量全球30%份额极不匹配。从整车与零部件产值比看,中国约为0.8:1,远不及日本1.5:1。  国产零部件企业将迎来发展的黄金时代。国产零部件企业实力较弱的原因有,燃油车核心技术落后、日欧主机厂供应商体系较为封闭、自主品牌整车厂实力较弱。随着智能电动加速渗透,汽车产业的核心技术不断演进、供应商体系逐步变革、主机厂格局有望重塑,在“特斯拉周期”和“自主崛起”的双轮驱动下,国产零部件将迎来发展的黄金时代。  特斯拉周期:有望带动国产零部件第一波放量。1)随着Model S和Model 3的相继交付、中国工厂快速投产、20Q3以来稳定盈利,特斯拉已跨过经营峡谷。2)特斯拉技术全局领先,包括,①电子电气架构(EEA),处于“域融合”阶段,引领行业变革;②无人驾驶:自研FSD芯片,硬件、软件快速迭代,算力、数据、算法全面领先;③动力电池:外供与自制相结合,5大方向降本增效,续航里程提升54%,动力电池成本降低56%;④一体化压铸:引领汽车制造工艺革命,大幅提升生产效率。3)产能快速增长,交付处于爆量前夜,预计2021-2023年全球交付量分别为95万辆、180万辆、230万辆,同比增速分别为90.1%、89.5%和33.3%。4)特斯拉市占率有15-20倍提升空间,对比苹果产业链,有望推动国产零部件第一波放量。  自主崛起:有望为国产零部件腾飞“空中加油”。智能电动时代,困扰自主品牌的核心技术、产品力、品牌、供应链资源和人才水平逐步被自主品牌追赶甚至超越,自主品牌崛起的趋势非常明朗。2020年下半年以来,自主品牌市场份额持续提升,2021年10月市场份额为47.5%,同比提升6.3pct。对比世界汽车强国的“零整”发展史,强大的自主品牌,必将成为推动国产零部件腾飞的持续驱动力。  投资机会:汽车零部件是十万亿人民币规模的大市场,特斯拉周期和自主崛起共振,国产零部件有望迎来5-10年的投资窗口期。建议关注:1)特斯拉产业链,如拓普集团、三花智控、旭升股份;2)电动化,热管理关注三花智控、中鼎股份、银轮股份,汽车连接器关注合兴股份;3)智能化,智能座舱关注华阳集团、德赛西威,智能驾驶关注联创电子、舜宇光学科技、伯特利、耐世特;4)轻量化,压铸件关注文灿股份、旭升股份、爱柯迪,铝汽车板关注南山铝业,铝电池盒关注敏实集团、凌云股份;5)类苹果产业链迭代,玻璃关注福耀玻璃,车灯关注星宇股份、科博达,汽车音响关注上声电子。  风险提示:1)自主品牌崛起不及预期;2)特斯拉放量不及预期;3)芯片、原材料价格等供给侧改善不及预期;4)汽车下游需求不及预期。 Tabl e_First| Tabl e_R eportD at e 汽车 2021年12月06日 Tabl e_First| Tabl e_Rati ng 推荐(维持评级) Tabl e_First| Tabl e_C hart 一年内行业相对大盘走势 团队成员 Tabl e_First| Tabl e_Aut hor 分析师 林子健 执业证书编号:S0210519020001 电话:021-20655089 邮箱:lzj1948@hfzq.com.cn Tabl e_First| Tabl e_Cont act er Tabl e_First| Tabl e_Rel at eRepor t 相关报告 1、《汽车定期周报:特斯拉上海工厂再扩产,小米汽车落户北京》一2021.11.28 2、《汽车行业深度研究:汽车需求怎么看:关注补库、报废更新和出口对需求的提振》一2021.11.25 3、《汽车定期周报:乘联会前两周批销环比+15%,2021年广州车展开幕》一2021.11.21 诚信专业 发现价值 请务必阅读报告末页的重要声明 丨公司名称 诚信专业 发现价值 2 请务必阅读报告末页的重要声明 行业深度研究|汽车 正文目录 1. 缘起:掘金十万亿汽车零部件大市场 .................................. 4 2. 中国汽车零部件现状:实力较弱,零整失衡 ............................ 5 2.1 从全球汽车零部件供应商Top100榜说起 ............................... 5 2.2 中国零部件供应商竞争力较弱的原因探究 .............................. 7 3. 特斯拉周期:爆量前夜,有望推动国产零部件第一波放量 ................. 8 3.1 跨过经营峡谷 ...................................................... 8 3.2 技术全局领先 ..................................................... 11 3.3 产能快速扩张,交付量有望暴涨 ..................................... 17 3.4 特斯拉有望成为推动国产零部件腾飞的“第一级火箭” .................. 18 4. 自主崛起:有望为国产零部件的腾飞“空中加油” ..................... 21 4.1 历史上3次自主崛起回顾 ........................................... 21 4.2 自主崛起:这次不一样 ............................................. 22 4.3 自主崛起有望成为国产零部件做大做强的持续驱动力.................... 28 5. 投资机会 ......................................................... 29 6. 风险提示 ......................................................... 30 图表目录 图表4:分国别Top100上榜企业数量占比 ...................................................................... 5 图表5:分国别Top100上榜企业收入占比 ...................................................................... 5 图表6:Top100榜中国汽车零部件供应商业务范围 ......................................................... 6 图表7:中国汽车产量占全球30%,Top100供应商国产零部件占比较低 ......................... 6 图表8:日本零部件与整车差值之比 ................................................................................ 6 图表9:中国零部件与整车产值之比 ................................................................................ 6 图表10:外资、合资在高端零部件领域市占率 ............................................................... 7 图表11:国内ADAS市场份额 ........................................................................................... 7 图表12:不同系别汽车零部件供应商体系 ...................................................................... 7 图表13:国产零部件供应商配套位置 .............................................................................. 8 图表14:中国汽车零部件供应商配套比例 ...................................................................... 8 图表15:中国市场各系别市场份额变动 .......................................................................... 8 图表16:特斯拉发展史 .................................................................................................... 9 图表17:发展路线图“Master Plan”(2006年) .......................................................... 9 图表18:2015年美国大型豪华车市场份额...................................................................... 9 图表19:Model S/X交付量 ............................................................................................. 9 图表20:特斯拉分季度交付量 ....................................................................................... 10 图表21:2021年1-9月全球新能源乘用车销量Top10 .................................................. 10 图表22:特斯拉单季度毛利率稳步提升 ........................................................................ 10 图表23:特斯拉单季度净利润 .........................................................................