格林大华股指期货早报20211029 股指： 【品种观点】 以能源为代表的部分传统行业下挫拖累大盘，市场普跌。上证指数收3518点，跌44点，沪深300指数收4864点，跌34点，中证500指数收6950点，跌98点。盘面上看，飘红板块有限，主要是家电、酿酒、鸿蒙概念指，跌幅居前的是煤炭、化纤、磷概念、石油、盐湖提锂指数。商务部副部长在发布会上表示，今年是中国加入世贸组织20周年。我国早已经完全履行了世贸组织规定的中国的义务，我国作出的承诺也得到了完全履行。对此，WTO先后几任总干事以及绝大部分WTO成员都对此充分肯定和普遍认可。现在，今天中国进口关税总水平只有7.4%，低于所有发展中成员，接近发达成员水平。中国还在服务领域内广泛开放市场，加入世贸组织议定书和有关工作组报告规定，需要在2007年开放9大类100个分部门，现在中国实际开放接近120个分部门，都超过了我们所做的承诺。只要是WTO的裁决，我们都认，我们都执行，没有出现一起因为中国不接受WTO裁决而被起诉方申请报复的情况。从这些方面可以看出，中国切实履行了加入世贸组织所作出的承诺。中国的国有企业是“自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展”的独立市场主体，和其他所有制企业一样，公平参与市场竞争，没有享受特殊待遇。中国在投资领域方面，已经完全履行了WTO义务，而且我们愿意通过自主的方式，不断扩大开放。交通运输部新闻发言人在今天新闻发布会上表示，交通运输部将多措并举全力保障好今冬明春能源物资运输工作。要求各地交通运输部门加强与有关部门和单位沟通对接，摸清能源物资运输现状，制定运输保障工作方案。建立重点企业联系制度，“一企一策、一事一策”，全力做好能源物资运输供需对接。强化统筹调度，优先保障有关能源物资运输车船畅通有序。进一步细化实化工作要求，落地落细工作举措，强化安全监管，保障煤炭、LNG（液化天然气）水路运输服务和电煤公路运输服务。福特首席财务官认为，明年汽车芯片的短缺程度可能会有所下降。但他也表示，明年仍将存在供应链限制，并很有可能延续到2023年。通用首席执行官则表示，预计到今年年底，全球芯片短缺的危机将会有所缓解，但她认为至少在2022年上半年之前，芯片短缺的困境都不会消失。周四晚道指上涨0.7%，纳指上涨1.4%。后市研判：煤价下行有助于降低社会运行成本，有利于提升市场风险偏好；碳中和、碳达峰顶层设计文件发布，有助于光伏、储能、新能源车板块的高景气。10月下旬中国出口集装箱运价指数再创新高。新能源车、光伏等主赛道板块后期有望继续走强。上证指数3500点一线有强支撑，整理后有望重新上行，股指标的聚焦中证500指数、沪深300指数。 【操作建议】 上证指数整理后有望在高景气板块带动下重新上行，多头仓位聚焦IC和IF。 【利多因素】 煤价下行有利于市场提升风险偏好；10月下旬中国出口集装箱运价指数再创新高；美国9月份PPI同比上升8.6%；美欧经济复苏和中国库存周期上行形成共 振。 【利空因素】 美国通胀上升；美联储货币政策变化；新冠病毒Delta变异毒株全球扩散。 【风险因素】 货币政策边际收紧的不确定性。 免责声明： 本报告中的信息均来源于公开资料，我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证，不保证报告信息已做最新变更，也不保证分析师作出的任何建议不会发生任何变更。在任何情况下，报告中的信息或所表达的意见并不构成所述期货品种买卖的出价或询价。在任何情况下，我公司不就本报告中的任何内容对任何投资作出任何形式的担保，投资者据此投资，投资风险自我承担。我公司可能发出与本报告意见不一致的其它报告，本报告反映公司分析师本人的意见与结论，并不代表我公司的立场。未经我公司同意，任何人不得对本报告进行任何形式的发布、复制或对本报告进行有悖原意的删节和修改。 研究员：于军礼 邮箱：yujunli@greendh.com 从业资格：F0247894