德意志银行证券公司举办的第六届AutoTech年度会议，与电动、自动驾驶和互联汽车技术领域的24家公司进行了炉边聊天和小组讨论。总体而言，全球研究团队从会议中吸取了10个教训：1)公司只看到行业状况的缓慢改善；2）一些半短缺是结构性的，可能会持续更长时间；3）半成品供应链的可见性仍然是一个大问题；可以推动软件需求；4）汽车制造商正在重新思考他们的供应链，并与半导体供应商靠得更近；一级供应商可能会失败；5)电气化势头强劲；赢家可能是那些具有能力、采购能力和最佳成本的领导者；6)电动汽车加速可能会进一步增加供应商的订单，但关于盈利能力和ICE下降的影响仍然存在疑问；对半供应商应该是很大的积极因素；7)电动汽车动力总成内包不会像投资者担心的那样大吗？EV和AV市场份额高度集中；8）碳化硅正在成为主流技术；9)2022年可能是ADAS和Autonomous的关键一年；10)OEM的软件收入目标似乎雄心勃勃。
