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电力设备行业深度报告:2024年或是低空经济元年

电气设备2024-03-11殷晟路、李林容开源证券D***
电力设备行业深度报告:2024年或是低空经济元年

电力设备 请务必参阅正文后面的信息披露和法律声明 1 / 19 电力设备 2024年03月11日 投资评级:看好(维持) 行业走势图 数据来源:聚源 《理想计划投入60亿元建设直营5C超充站,快充产业链持续受益—行业点评报告》-2024.3.3 《熔断器:高压化、智能化是未来方向—行业深度报告》-2024.2.19 《能源转型陆续落地,中东与中亚新能源发展前景广阔 —行业深度报告》-2024.2.1 2024年或是低空经济元年 ——行业深度报告 殷晟路(分析师) 李林容(联系人) yinshenglu@kysec.cn 证书编号:S0790522080001 lilinrong@kysec.cn 证书编号:S0790122080001  政策端:空域分类方法出台,各地低空空域有望陆续全面放开 2023年12月中央经济工作会议提出,打造低空经济等若干战略性新兴产业,共17省将低空经济发展写进2024年政府工作报告。2023年12月21日国家空管委组织制定了《国家空域基础分类方法》,为eVTOL等通用航空划定了合法的低空空域G空域和W空域。2023年底四川、江西等地的新一批空域放开,其中江西放开的低空空域面积同比增加61.5%,基本覆盖了全省主要城市、景区及相关重点区域,四川低空空域面积从6600平方公里放开至7800平方公里,湖南空域已实现全域无缝衔接,总规划面积达到24.1万平方公里,在发展低空经济战略导向下各地低空空域有望陆续全面放开。  产业端:eVTOL产业推进顺利,产业端催化密集 2023年峰飞航空、沃兰特航空等国内多家公司已发布代表eVTOL产品,进入试飞测试和适航取证阶段,同时2024年2月阿列夫航空eVTOL产品亮相,目前订单总价值已超过8.5亿美元,目标2025年投产,2024年海内外产业端产品推进催化密集。与海外厂商通常采用的推力矢量型构型不同,国内厂商通常采用复合翼或旋转翼构架,兼具研发速度及续航里程,目标市场定位客运市场,随着避障、智能驾驶、航路规划、电池技术等技术难点的研发推进,eVTOL商业化进程有望提速。  eVTOL载人客运应用场景前景广阔 eVTOL相比传统通航飞机在便捷性、乘坐舒适度、运营成本、安全性方面具备明显优势,2024年2月27日峰飞航空“盛世龙”产品进行了深圳-珠海的试飞,单程用时20分钟,相比2.5-3小时的地面车程降低90%,同时eVTOL大规模应用后单座的成本有望降低至200-300元,相比当前出租车的单程价格500-600元降低50%,通行性价比明显提升,有望成为未来重要交通出行方式,载人客运市场应用场景打开有望为eVTOL市场提速,各第三方咨询机构对2030年投入商用的eVTOL市场空间预测在百亿美元级别以上。  投资建议:政策产业共振,关注eVTOL产业链 政策端2023年12月中央经济工作会议提出,打造低空经济等若干战略性新兴产业,共17省将低空经济发展写进2024年政府工作报告,低空空域有望陆续全面放开。产业端eVTOL经历2021-2022年初创公司融资热潮及资本加持,2023年峰飞航空、沃兰特航空等多家公司已发布代表eVTOL产品,进入试飞测试和适航取证阶段,2024年政策产业共振,有望成为低空经济元年,后续载人客运市场应用场景打开有望为eVTOL市场提速。受益标的:(1)eVTOL主机厂:万丰奥威、亿航智能、商洛电子(参股亿维特);(2)eVTOL核心零部件配套企业:卧龙电驱、光洋股份、星源卓镁、海特高新。  风险提示:eVTOL政策支持力度不及预期,适航进展不及预期,下游应用市场扩展不及预期。 -48%-36%-24%-12%0%12%2023-032023-072023-11电力设备沪深300相关研究报告 开源证券 证券研究报告 行业深度报告 行业研究 行业深度报告 请务必参阅正文后面的信息披露和法律声明 2 / 19 目 录 1、 低空经济政策催化密集,各地低空空域有望陆续全面放开 ................................................................................................. 3 2、 eVTOL国内产业推进顺利,商业化进程有望提速 ............................................................................................................... 6 2.1、 eVTOL是尚未开拓的蓝海市场,我国eVTOL产业进展顺利有望抢占低空经济制高点 ...................................... 6 2.2、 国内产业端催化密集,商业化有望加速 ...................................................................................................................... 7 3、 载人客运应用场景有望打开,2030年投入商用的eVTOL市场空间有望达到百亿美元级别 ........................................ 11 4、 受益标的 .................................................................................................................................................................................. 13 4.1、 万丰奥威:与全球知名汽车厂展开eVTOL合作 ..................................................................................................... 13 4.2、 亿航智能:取得全球首个eVTOL适航证 ................................................................................................................. 13 4.3、 商洛电子:参股亿维特,原型机已下线 .................................................................................................................... 14 4.4、 卧龙电驱:电机驱动头部企业,与中国商飞合作 .................................................................................................... 14 4.5、 光洋股份:主营轴承,已获得小鹏X3定点 ............................................................................................................. 15 4.6、 星源卓镁:与小鹏汇天正在进行前期技术认证 ........................................................................................................ 15 4.7、 海特高新:eVTOL模拟机及eVTOL载具验证平台已完成交付 ............................................................................ 16 5、 风险提示 .................................................................................................................................................................................. 17 图表目录 图1: 《国家空域基础分类方法》将G和W的低空空域列为非管制空域 ............................................................................. 5 图2: eVTOL全球范围内总体处于飞行测试阶段 ...................................................................................................................... 6 图3: 我国eVTOL厂商进展较为领先 ......................................................................................................................................... 7 图4: 海外厂商注重布局长续航产品 ........................................................................................................................................... 7 图5: Alef Aeronautics的eVTOL产品在世界移动通信大会亮相 ............................................................................................. 9 图6: eVTOL在中短距离的通行耗时最短 ................................................................................................................................ 11 图7: 万丰奥威主业经营汽零及飞机制造业.............................................................................................................................. 13 图8: EH216-S已获得全球首个标准适航证 .............................................................................................................................. 13 图9: 商洛电子主营被动电子元器件 ......................................................................................................................................... 14 图10: 卧龙电驱主营电机及控制装置 ................................................................................